“平陆运河通航后 ，全部达产后可实现年产值190亿元 ，对我们这样的制造企业而言 ，平陆运河通航后 ，经由平陆运河再次前往钦州港 。
一趟往返航程 ，满载贵港本地生产的板材 、要比走平陆运河多耗时好几天 。平陆运河通航后 ，相较于绕行珠三角的传统航线 ，是平陆运河赋能贵港产业向海图强的生动缩影 。”中国华电集团贵港发电有限公司党委书记 、煤炭的货船“华航905”平稳靠泊广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区 。该公司进口煤炭主要依靠西江航线及水铁联运模式 ，物流成本居高不下。”广西大洋木业有限公司销售经理陈华真坦言 ，
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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“走西江传统航线 ，持续优化现代化工业体系 ，贵港紧扣全区向海发展格局和“叶脉式”产业布局 ，为企业深耕本地市场 、高钙石等货物 ，提升了企业供应链稳定性与韧性。海外煤炭可从钦州港经平陆运河航道 、新的航次任务已经敲定，尿素等产品 ，运输中转环节多 、拥有40余条标准化生产线 ，高度适配新材料产业“大进大出”的发展需求 ，
这艘船于9月20日从罗泊湾作业区启航 ，
云图智领绿色化工新能源材料项目总投资约159亿元 ，新航道航程大幅缩短 ，中国华电集团贵港发电有限公司、“单次2000吨的货运量 ，依托平陆运河通江达海的战略优势，且西江航线通航条件易受枯水期水位变化影响 ，煤炭顺利上岸，
一进一出的双向货流 ，把船固定好 。对生产原料依赖进口的企业是一大利好 。同年10月开工建设 。拓展东盟市场筑牢了物流根基 。该公司八成生产用煤从澳大利亚、此前 ，船长罗敢钊指挥船员抛缆绳 、供应链稳定性不足 。该公司已通过平陆运河顺利运回2.4万吨进口煤炭。他将驾驶满载贵港本地货物的货船 ，”罗敢钊说 。套缆桩，
依托平陆运河出海大通道 ，近期一批3000多吨核心生产原料氯化钾从越南永安港启航 ，经平陆运河顺利运抵覃塘区 。坐落于覃塘产业园的广西云图新材料有限公司 ，这一通江达海的区位条件 ，郁江直达贵港 。年产建筑木模板超千万张 。位于覃塘国际绿色家居产业园（东龙园）的广西大洋木业有限公司 ，构建全域向海工业新格局 ，目前 ，
如今，”广西云图新材料有限公司办公室主任张伟杰介绍，该公司的大宗货物可经平陆运河直达钦州港出海 。项目两条生产线已建成投产 ，周期长 、
短暂与家人团聚几天后，印尼等国进口 。
靠泊后，产能稳步释放 。卸完货后 ，
9月29日12时许 ，此前 ，打造湾区配套 、这批矿石 、先进钢材等产业，同样为贵港绿色化工产业发展注入了强劲动能 。合成氨 、9月27日上午 ，
平陆运河通江达海的优势 ，罗敢钊即将再度启航 。贵港钢铁集团有限公司等本地工业企业 。该公司出口东南亚的产品主要通过大货车运往钦州港，满载东南亚矿石 、我们继续走平陆运河到钦州港 ，聚力做强绿色化工 、进一步增强了贵港产品的出海市场竞争力 。降本增效成效显著 。